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  • 1960-1964  (1)
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  • 1
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Weinheim [u.a.] : Wiley-Blackwell
    Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 11 (1960), S. 348-351 
    ISSN: 0947-5117
    Keywords: Chemistry ; Polymer and Materials Science
    Source: Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
    Topics: Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
    Description / Table of Contents: Kinetic relations between accelerated and natural atmospheric corrosionOn the strength of the kinetically determining combination of factors of atmospheric corrosion (over-critical humidity; SO2 content up to 0,01 per cent.), an accelerated corrosion test has been designed the results of which are quantitatively related to the progress of corrosion in natural atmospheres. This has been achieved by analysing the corrosion time curves of natural corrosion and accelerated corrosion of carbon steel (representing the ferrous metals) and zinc (representing the non-ferrous metals). This analysis shows that the curves have a comparable trend so that the corrosion values of the two metals are also comparable. This result has permitted the working out of a method for the calculation of the acceleration coefficients applicable to the short-time test, and the determination of these coefficients.
    Notes: Auf Grund der kinetisch bestimmenden Faktorenkombination der atmosphärischen Korrosion (überkritische Feuchtigkeit - SO2-Gehalt bis zu 0,1%) wurde eine beschleunigte Korrosionsprüfung entworfen, deren Ergebnisse quantitativ mit dem Korrosionsverlauf in natürlichen Atmosphären in Beziehung stehen. Dies wurde durch eine Analyse der Korrosion-Zeit-Kurven, welche bei Naturbedingungen und beschleunigter Korrosion an Kohlenstoffstahl (als Vertreter von Eisenmetallen) und Zink (als Vertreter von Nichteisenmetallen) festgelegt. Diese Analyse zeigte einen vergleichbaren, Verlauf dieser Kurven und daher auch vergleichbare Werte der Korrosion der beiden Metalle. Dieses Ergebnis ermöglichte eine Methode zur Berechnung der Beschleunigungskoeffizienten der Kurzprüfung zu entwerfen und die Koeffizienten zu bestimmen.
    Additional Material: 5 Ill.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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