ISSN:
0947-5117
Keywords:
Chemistry
;
Polymer and Materials Science
Source:
Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
Electrolytic deposition of ferro-chromium alloys from complex chromium-III-sulphate solutionsOn the strength of knowledge concerning the properties of chromium-III- sulphate and iron-II-sulphate baths containing urea and ammonium sulphate, it has been possible to carry out closer studies of the deposition conditions of the ferro-chromium alloys. During the deposition of the alloy, both metals are subjected to considerable polarisation so that the iron separation, in particular, is made difficult. This is ascribed to the presence, on the cathode surface, of a diaphragm consisting of chromium hydroxide.Under the most favourable conditions encountered, the alloy contains some 18 to 20 per cent. chromium, the remainder being iron; it thus corresponds to the composition of a stainless steel. The current yield amounts to 30 per cent. at most, and the occurrence of cracks in the coating is attributed to the strong development of hydrogen. The cracks can be avoided by raising the temperature, reducing the current density to below 20 amps/dm2, or adding boric acid. By a suitable choice of working conditions and concentrations, the deposition potentials of the two metals can be made virtually equal.
Notes:
Auf Grund der Kenntnis der Eigenschaften der Harnstoff und Ammonsulfat enthaltenden Bäder aus Chrom-III-sulfat und Eisen-II-sulfat war es möglich, die Abscheidungsverhältnisse der Eisen-Chrom-Legierungen näher zu studieren. Bei der Abscheidung der Legierung findet eine beträchtliche Polarision bei beiden Metallen statt, wobei namentlich die Eisen-Abscheidung stark erschwert wird. Dies wird auf das Vorhandensein eines aus Chromhydroxyd bestehenden Diaphragmas auf der Kathodenoberfläche zurückgeführt.Die Legierung enthält bei den gefundenen günstigsten Bedingungen 18 bis 20% Chrom, Rest Eisen, entspricht also der Zusammensetzung eines rostfreien Stahls. Die Stromausbeute beträgt maximal 30%, wobei die starke Wasserstoffentwicklung für das Auftreten von Rissen im Überzug verantwortlich zu machen ist. Die Risse können durch Erhöhung der Temperatur, Verminderung der Stromdichte unter 20 A/dm2 oder einen Zusatz von Borsäure vermieden werden. Die Abscheidungspotentiale der beiden Metalle können durch Wahl der Arbeitsbedingungen und Konzentrationen praktisch gleich groß gemacht werden.
Additional Material:
12 Ill.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1002/maco.19600110507
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