Library

feed icon rss

Your email was sent successfully. Check your inbox.

An error occurred while sending the email. Please try again.

Proceed reservation?

Export
  • 1
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Amsterdam : Elsevier
    Nuclear Physics, Section A 108 (1968), S. 666-688 
    ISSN: 0375-9474
    Keywords: Nuclear Reaction
    Source: Elsevier Journal Backfiles on ScienceDirect 1907 - 2002
    Topics: Physics
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 2
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Amsterdam : Elsevier
    Nuclear Physics 80 (1966), S. 577-587 
    ISSN: 0029-5582
    Keywords: Nuclear reactions
    Source: Elsevier Journal Backfiles on ScienceDirect 1907 - 2002
    Topics: Physics
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 3
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Mathematical methods of operations research 20 (1976), S. B37 
    ISSN: 1432-5217
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mathematics , Economics
    Description / Table of Contents: Summary Branching and merging elements critically determine the performance of transport systems. For the performance of these special junction elements, analytical formulas are derived which allow the influence of the current structure, the technical parameters and the possible operation strategies to be quantified. For several examples simulated experiments confirm the analytical predictions. Some of the results are interesting, in particular for the traffic theory.
    Notes: Zusammenfassung Verzweigungen und Zusammenführungen sind leistungsbestimmende Elemente von Transportsystemen. Für diese speziellen Transportknoten werden Grenzleistungsgesetze hergeleitet, die es erlauben, den Einfluß der Transportströme, der maßgebenden technischen Kenngrößen sowie der möglichen Betriebsstrategien auf die Leistungsfähigkeit zu quantifizieren. Für mehrere Beispiele durchgeführte Simulationsrechnungen bestätigen die analytischen Grenzleistungsgesetze. Die Ergebnisse enthalten unter anderem auch für die Verkehrstheorie neue Aussagen und sind sehr vielseitig anwendbar.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 4
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Mathematical methods of operations research 19 (1975), S. B53 
    ISSN: 1432-5217
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mathematics , Economics
    Description / Table of Contents: Abstract The average time which is necessary to walk or drive through a certain rack system for picking the positions of a given order determines substantially the performance of the order picker. The analytical calculation of this average travel time is an interesting combinatorial problem which is solved in this paper. The results can be used for the calculation of performances and the optimization of order picking systems.
    Notes: Zusammenfassung Die anteilige mittlere Wegzeit pro Position bestimmt maßgebend die Leistung eines Kommissionierers. Zur Leistungsberechnung sowie zur Dimensionierung und Optimierung von Kommissioniersystemen ist daher die Kenntnis der funktionalen Abhängigkeit der mittleren Wegzeit von allen wesentlichen Einflußfaktoren erforderlich.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 5
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Mathematical methods of operations research 22 (1978), S. B219 
    ISSN: 1432-5217
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mathematics , Economics
    Description / Table of Contents: Summary The dependence of the transportation matrix on the capacity of the transport units which carry load units for one destination only and on the required numbers of transportation is analysed. For the calculation of the transportation matrix and the average occupation of transport units analytical formulas are derived.
    Notes: Zusammenfassung Für die Betriebsstrategie zielreiner Fahrten werden Beziehungen hergeleitet, mit denen sich die Transportmatrix und mittlere Besetzungszahlen in Abhängigkeit vom Fassungsvermögen der Transportmittel aus einer vorgegebenen Belastungsmatrix berechnen lassen.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 6
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Mathematical methods of operations research 20 (1976), S. B127 
    ISSN: 1432-5217
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mathematics , Economics
    Description / Table of Contents: Summary For crossing points which are passed by several parallel flows of transport units with absolute priority analytical formulas of performance for the crossing flows are derived. These performance laws have been tested by simulated experiments. They can be used in general for the performance analysis of transport systems.
    Notes: Zusammenfassung Für Transportknoten, durch die mehrere parallele Transportströme mit absoluter Vorfahrt hindurchlaufen, werden analytische Grenzleistungsformeln hergeleitet, mit deren Hilfe sich die maximal zulässigen Intensitäten der nachberechtigten Ströme berechnen lassen. Diese Grenzleistungsgesetze werden durch Simulationstests bestätigt. Sie sind universell für Leistungsanalysen von Transportsystemen nutzbar.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 7
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Mathematical methods of operations research 20 (1976), S. B207 
    ISSN: 1432-5217
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mathematics , Economics
    Description / Table of Contents: Summary For the design of transport systems and their control the queueing effects at junction elements and service stations have to be quantified. For this purpose formulas are derived which allow the average queues, the queueing probability and the waiting times to be quantified. These partly approximative formulas are tested by simulated experiments. Their applicability is demonstrated by several examples which are of practical importance.
    Notes: Zusammenfassung Zur richtigen Dimensionierung und Steuerung von Transportsystemen ist eine Quantifizierung der Staueffekte vor den Knotenpunkten und Abfertigungsstationen unerläßlich. Hierfür werden Formeln zur Berechnung von mittleren Warteschlangen, Rückstauwahrscheinlichkeiten und Wartezeiten unter Anwendung teilweise bekannter Verfahren der Warteschlangentheorie entwickelt. Die Güte angegebener Näherungsformeln wird durch gezielte Simulation getestet und die Anwendbarkeit der Beziehungen anhand verschiedener Beispiele demonstriert.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 8
    Electronic Resource
    Electronic Resource
    Springer
    Mathematical methods of operations research 22 (1978), S. B71 
    ISSN: 1432-5217
    Source: Springer Online Journal Archives 1860-2000
    Topics: Mathematics , Economics
    Description / Table of Contents: Summary The effect of rationalization by order picking of series depends on the average number of order lines which result by summarizing a certain number of single orders. For the open problem of calculation of the average number of lines of the summarized order an analytical solution is given.
    Notes: Zusammenfassung Die Größe des Rationalisierungseffektes bei der Serienkommissionierung wird bestimmt von der mittleren Zeilenzahl der Sammelaufträge, die durch das Zusammenfassen von Einzelaufträgen entstehen. Das bisher offene Problem der Berechnung der mittleren Zeilenzahl der Sammelaufträge aus den Strukturdaten der Einzelaufträge, der Artikelanzahl und der Seriengröße wird analytisch gelöst.
    Type of Medium: Electronic Resource
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
Close ⊗
This website uses cookies and the analysis tool Matomo. More information can be found here...