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  • 2010-2014  (1)
  • 2005-2009  (3)
  • 2011  (1)
  • 2005  (3)
Datenquelle
Erscheinungszeitraum
  • 2010-2014  (1)
  • 2005-2009  (3)
Jahr
Schlagwörter
Sprache
  • 1
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Mathematische Preisplanung im ÖPNV (2005)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Sprache: Englisch
    Materialart: masterthesis , doc-type:masterThesis
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Fare Planning for Public Transport (2005)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-12-15
    Beschreibung: In this paper we introduce the fare planning problem for public transport which consists in designing a system of fares maximizing revenue. We propose a new simple general model for this problem. It i s based on a demand function and constraints for the different fares. The constraints define the structure of the fare system, e.g., distance dependent fares or zone fares. We discuss a simple example with a quadratic demand function and distance dependent fares. Then we introduce a more realistic discrete choice model in which passengers choose between different alternatives depending on the numb er of trips per month. We demonstrate the examples by computational experiments.
    Schlagwort(e): ddc:000
    Sprache: Englisch
    Materialart: reportzib , doc-type:preprint
    Format: application/pdf
    Format: application/postscript
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 3
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Linienoptimierung - reif für die Praxis? (2011)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Beschreibung: Wir stellen in dieser Arbeit ein mathematisches Optimierungsmodell zur Bestimmung eines optimalen Linienplans vor, das sowohl die Fahrzeiten und die Anzahl der Umstiege berücksichtigt als auch die Kosten des Liniennetzes. Dieses Modell deckt wichtige praktische Anforderungen ab, die in einem gemeinsamen Projekt mit den Verkehrsbetrieben in Potsdam (ViP) formuliert wurden. In diesem Projekt wurde der Linienplan 2010 für Potsdam entwickelt. Unsere Berechnungen zeigen, dass die mathematische Optimierung in nichts einer "Handplanung" des Liniennetzes nachsteht. Im Gegenteil, mit Hilfe des Optimierungsprogramms ist es möglich, durch Veränderung der Parameter mehrere verschiedene Szenarien zu berechnen, miteinander zu vergleichen und Aussagen über minimale Kosten und Fahrzeiten zu machen.
    Sprache: Deutsch
    Materialart: conferenceobject , doc-type:conferenceObject
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 4
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Optimal Fares for Public Transport (2005)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-12-15
    Beschreibung: The \emph{fare planning problem} for public transport is to design a system of fares that maximize the revenue. We introduce a nonlinear optimization model to approach this problem. It is based on a d iscrete choice logit model that expresses demand as a function of the fares. We illustrate our approach by computing and comparing two different fare systems for the intercity network of the Netherlands.
    Schlagwort(e): ddc:000
    Sprache: Englisch
    Materialart: reportzib , doc-type:preprint
    Format: application/pdf
    Format: application/postscript
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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