ISSN:
1432-1181
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
,
Physics
Description / Table of Contents:
Zusammenfassung Voll entwickelte turbulente Strömung und Wärmeübertragung an Luft und Wasser in elliptischen Kanälen wurden experimentell untersucht. Für Kanäle mit Achsenverhältnissen von 2,5 ∶ 1 und größer fand man eine Verringerung des Wärmedurchgangs im Bereich geringer Reynolds-Zahlen (Re 〈 25 000). Ähnliche Effekte waren von anderen Autoren in engen Dreieckskanälen gefunden worden, wobei man aus Strömungsmessungen das gleichzeitige Auftreten von laminarer und turbulenter Strömung mit örtlicher Zunahme des thermischen Widerstandes folgern konnte. Die Analogie zwischen Impuls- und Wärmeübertragung konnte nicht unmittelbar auf Kanäle mit großem Achsenverhältnis, bei denen die Umfangstemperatur beträchtlich variierte, angewendet werden.
Notes:
Abstract Fully developed turbulent flow and heat transfer to air and water in ducts of elliptical cross section have been investigated experimentally. For the ducts of aspect ratio 2.5 ∶ 1 and larger, a reduction in the overall heat transfer rate was found in the lower turbulent Reynold's number range (Re〈25,000). Similar effects have been noted by investigators of narrow triangular cross sections where flow measurements indicated the possible co-existence of laminar and turbulent flow resulting in localised increases in thermal resistance. It was found that the analogy between momentum and heat transfer could not be applied directly to the larger aspect ratio ducts where significant circumferential variations of wall temperature occurred.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF01817975
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