ISSN:
1573-2673
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
Résumé Le mémoire décrit une analyse numérique relative à la teneur en soufre d'un acier de construction et à la fissuration due à l'hydrogène dans les joints soudés. On a calculé la concentration en hydrogène transitoire et la pression hydrostatique dans la soudure en se basant sur un modèle mathématique. L'étude indique que si l'on veut réduire la possibilité de fissuration, les teneurs en hydrogène et en soufre devraient être aussi basses que possible. Si des quantités importantes d'hydrogène sont introduites par les électrodes (supérieures à 15 cm 3/100 gr de métal déposé), et inévitables, des matériaux avec des teneurs en soufre inférieures à 0,010% ne devraient pas être utilisées.
Notes:
Abstract This paper describes a numerical analysis which relates the sulphur content of structural steel and hydrogen induced cracking in welded-joints. Transient hydrogen concentration and hydrostatic pressure at the joint were calculated based on a mathematical model. The study indicates that, to reduce the possibility of cracking, both hydrogen and sulphur contents should preferrably be kept minimal. If considerably high hydrogen input of electrodes (greater than 15 cc/100 gm dep. metal) is unavoidable, then materials with sulphur content less than 0.010% should not be used.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF00018235
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