ISSN:
0947-5117
Keywords:
Chemistry
;
Polymer and Materials Science
Source:
Wiley InterScience Backfile Collection 1832-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
Gasoline, kerosine and mineral oil resistant organic materialsFor structural members, resistant to gasoline, kerosine and mineral oils, are successfully used organic materials in increasing amounts, as for instance high-density polyethylene (HDPE), phenolic resins, polyamides, polyesters, acrylic resins, epoxy resins and fluorcarbon resins, with and without reinforcing glass and carbon or aramide fibers. They substitute steels and other alloys. In the autocar and airplane industry, tanks and tubes for gasoline and kerosine consist of HDPE and asbestos reinforced phenolic resin. Furthermore, glass-fiber reinforced polyester can be recommended as construction material for distributors, ignition housings, gear covers and valves. Polyvinyliden-fluoride-hexafluorpropylene, a resin with 65% fluorine, has been successfully used in airplanes and rockets under severe temperature and corrosion conditions, temporarily up to 620 K, in hot oil and fuels. Particularly, polyformaldehyde is a very resistant material for alcohol containing fuels. Besides its excellent resistance in fuels and motor oils, partly fluorinated polyvinylidenfluoride is also resistant to uv-and ß-rays which makes it especially attractive as material for the spacecraft.
Notes:
Für Bauteile, die mit Benzin, Kerosin und Mineralölen in Kontakt kommen, werden in zunehmendem Maße organische Werkstoffe eingesetzt, wie z.B. hochdichtes Polyethylen, Phenolharze, Polyamide, Polyester, Acrylharze, Epoxy- und Fluorcarbonharze, allein oder als Verbundwerkstoffe mit Glas-, Kohlenstoff- und Aramidfasern. Im Automobil- und Flugzeugbau werden z.B. Benzintanks und Rohrleitungen aus hochdichtem Polyethylen und mit Asbest verstärktem Phenolharz verwendet. Ferner werden glasfaserverstärkte Polyester als Werkstoffe für Verteiler, Zündgehäuse, Getriebeabdeckung und Ventile im Automobilbau empfohlen. Polyvinylidenfluorid-Hexafluorpropylen, ein Harz mit 65% Fluor, wird für harte Temperatur- und Korrosionsbedingungen, kurzzeitig bis 620 K, in Ölen und Treibstoffen im Flugzeug- und Raketenbau verwendet. Auch Polyformaldehyd ist ein gegen alkoholhaltige Kraftstoffe besonders beständiger Werkstoff. Neben seiner guten Beständigkeit gegen Kerosin und Motoröle ist teilfluoriertes Polyvinylidenfluorid auch resistent gegen UV- und β-Strahlen und bietet sich daher als Werkstoff in der Raumfahrt an.
Additional Material:
1 Ill.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1002/maco.19870381106
