ISSN:
1420-911X
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Medicine
Description / Table of Contents:
Summary Problems of traffic and automotive exhausts concentrate on urban areas. An increase of the road capacity due to a rise of the speed of traffic flow results in a reduction of exhaust fumes, since fume production is lowest at speeds of approximately 60 km/h. More traffic, therefore, does not necessitate more fumes. Fortunately, all other measures of traffic planning prove advantageous in respect to the exhaust problem. Actually, only Los Angeles knows real fume problems, increased by unfavorable local characteristics.
Notes:
Zusammenfassung Die Verkehrs- und Abgasprobleme konzentrieren sich auf die Städte. Dank dem Umstand, daß die Abgasproduktion bei freier Fahrt mit etwa 60 km/Std. am geringsten ist, resultiert eine Leistungssteigerung des Straßennetzes durch Verflüssigung des Verkehrsablaufes in einer Verminderung der Abgase. Mehr Verkehr bedeutet also nicht gleichzeitig mehr Abgase. Glücklicherweise sind alle weiteren Maßnahmen zur Verkehrssanierung gleichzeitig auch vorteilhaft für die Belange der Lufthygiene. Wirklich ernsthafte Abgasprobleme hat eigentlich nur Los Angeles, wo weitere örtliche Besonderheiten mitverantwortlich sind.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF02031792
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