ISSN:
1432-0681
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
Description / Table of Contents:
Übersicht Vorgestellt wird ein numerisches Modell zur Ermittlung der Walzguttemperatur in einer Warmbandstraße für Aluminium, das auf einfachen theoretischen Grundannahmen beruht. Mit dem Modell wird die Möglichkeit der Produktivitätssteigerung durch eine veränderte Gestaltung der Fertigstraße unter dem Gesichtspunkt der Steuerung der Walzguttemperatur untersucht. Die Ergebnisse zeigen, daß die Erhöhung der Anzahl der Fertiggerüste einen positiven Einfluß auf die Produktivität hat.
Notes:
Summary In order to predict the material temperature throughout the hot rolling process of aluminium, a numerical model is proposed in a theoretical as well as simple way. Using the model, the possibility of the improvement in productivity by reforming the finishing mill arrangement is examined under aspect of the control of material temperature. The results so obtained show the positive effect of increasing the number of finishing mills on the productivity.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF00810234
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