ISSN:
1359-5997
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Architecture, Civil Engineering, Surveying
Notes:
Résumé L'ouverture de la fissure CTOD (crack tip opening displacement) constitue un des principaux paramètres mécaniques gouvernant la fissuration par fatigue. Plusieurs auteurs ont proposé des formulations analytiques issues de modèles théoriques. La connaissance de ce paramètre a permis de surmonter quelques difficultés engendrées par l'influence de la plasticité sur les mécanismes de fermeture en pointe de fissure. Souvent ces formulations font intervenir des coefficients de proportionnalité déterminés numériquement ou expérimentalement pour définir l'évolution du CTOD. Toutefois, il n'existe pas à l'heure actuelle de formulation théorique générale permettant d'accéder au CTOD sans avoir recours aux méthodes expérimentales. L'expérimentateur devra donc disposer d'une technique de mesure performante pour pouvoir quantifier ce paramètre avec plus de précision. Dans cette étude, nous proposons une technique de mesurein situ du CTOD à partir d'essais effectués sur deux alliages d'aluminium à haute résistance: le 2024-T351 et le 7075-T651. Nous étudions l'évolution du CTOD en fonction de la distanceX par rapport à la pointe de la fissure, de la chargeP, de l'environment et de la vitesse de fissuration da/dN. Une étude comparative avec des modèles numériques et expérimentaux sera faite pour mettre en relief l'effet de la fermeture et de l'environnement sur le CTOD.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF02472677
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