ISSN:
1432-1181
Source:
Springer Online Journal Archives 1860-2000
Topics:
Mechanical Engineering, Materials Science, Production Engineering, Mining and Metallurgy, Traffic Engineering, Precision Mechanics
,
Physics
Description / Table of Contents:
Zusammenfassung Es wird der turbulente Wärmeübergang längs der beheizten konvexen Wand eines Umkehrkrümmers mit rechteckigem Querschnitt und großem Verhältnis Breite zu Höhe bei verschiedenen Höhen untersucht. Die konvexe Wand war mit konstanter Wärmestromdichte beheizt, die konkave war isoliert. Arbeitsfluid ist Wasser. Für die vier Kanalhöhen 15, 40, 60 und 80 mm liegen die Reynolds-Zahlen zwischen 8 δ 103 und 8 δ 104, die Prandtl-Zahlen reichen von 6,5 bis 8,5. Die gemessene lokale und mittlere Wärmeübertragung ist immer kleiner als jene zwischen parallelen Platten oder im geraden Kanal. Die lokale Wärmeübertragung im Austrittsbereich des Umkehrkrümmers ist empfindlicher gegen Änderungen der Kanalhöhe als jene des Einlaßbereichs.
Notes:
Abstract The turbulent heat-transfer characteristics along the heated convex wall of a return bend which has rectangular cross section with large ratio have been examined for various clearances of the duct in detail. The experiments are performed under condition that the convex wall is heated at uniform heat flux while the concave wall is insulated. Water as a working fluid is utilized. Using four kinds of clearances of 15, 40, 60 and 80 mm, the Reynolds number in the turbulent range is varied from 8×103 to 8×104 with Prandtl number ranging from 6.5 to 8.5. In consequence, it is found that both the local and the mean heat-transfer rates are always smaller than those for straight parallel plates or for the straight duct. It is also found that the local heat-transfer characteristics in the outlet region of the return bend are more sensitively influenced by the variation of duct clearance than those in the inlet region.
Type of Medium:
Electronic Resource
URL:
http://dx.doi.org/10.1007/BF01007223
