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Datenquelle
Materialart
Erscheinungszeitraum
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Jahr
Person/Organisation
Schlagwörter
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  • 1
    Buch
    Buch
    Aspects of set packing, partitioning, and covering. Zugl.: Berlin, Technische Universität, Diss. 1998 (1998)
    Aachen :Shaker,
    Details
    Titel: Aspects of set packing, partitioning, and covering. Zugl.: Berlin, Technische Universität, Diss. 1998
    Autor: Borndörfer, Ralf
    Verlag: Aachen :Shaker,
    Erscheinungsjahr: 1998
    Seiten: 198 S.
    Serie: Berichte aus der Mathematik
    Materialart: Buch
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    ZIB Katalog
    Zuse-Institut Berlin get availability status
  • 2
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Zielorientierte Dienstplanoptimierung (1998)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-03-09
    Beschreibung: Dieser Artikel behandelt einen Ansatz zur zielorientierten Optimierung der Dienstplanung im ÖPNV. Der Ansatz zielt auf die vollständige Ausnutzung aller planerischen Freiheitsgrade unter korrekter Berücksichtigung von gesetzlichen, tariflichen, technischen und betrieblichen Rahmenbedingungen. Er basiert auf mathematischen Optimierungstechniken, die wir gegenwärtig in einem vom Bundesministerium für Bildung und Forschung ({\tt bmb+f}) geförderten Verbundprojekt in einer Kooperation zwischen der HanseCom GmbH, der IVU GmbH und dem Konrad-Zuse-Zentrum für Informationstechnik Berlin entwickeln. Es ist geplant, das Verfahren in die Softwareprodukte HOT II, MICROBUS II und OPUS zu integrieren. Verhandlungen mit den Berliner Verkehrsbetrieben über eine Projektbeteiligung und Integration unserer Software in BERTA sind zur Zeit im Gang. Wir beschreiben die Methodik des Ansatzes, diskutieren Aspekte seiner praktischen Verwendung, und wir berichten über den Stand der Entwicklung.
    Schlagwort(e): ddc:000
    Sprache: Deutsch
    Materialart: reportzib , doc-type:preprint
    Format: text/plain
    Format: application/pdf
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    OPUS
  • 3
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Aspects of Set Packing, Partitioning, and Covering (1998)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Sprache: Englisch
    Materialart: doctoralthesis , doc-type:doctoralThesis
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    OPUS
  • 4
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Decomposing Matrices into Blocks (1998)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Sprache: Englisch
    Materialart: article , doc-type:article
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    OPUS
  • 5
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Alcuin’s Transportation Problems and Integer Programming (1998)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Sprache: Englisch
    Materialart: bookpart , doc-type:bookPart
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    OPUS
  • 6
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Frequency assignment in cellular phone networks (1998)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Sprache: Englisch
    Materialart: article , doc-type:article
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    OPUS
  • 7
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Integrated Optimization of Rolling Stock Rotations for Intercity Railways (2016)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Beschreibung: This paper proposes a highly integrated solution approach for rolling stock planning problems in the context of long distance passenger traffic between cities. The main contributions are a generic hypergraph-based mixed-integer programming model for the considered rolling stock rotation problem and an integrated algorithm for its solution. The newly developed algorithm is able to handle a large spectrum of industrial railway requirements, such as vehicle composition, maintenance constraints, infrastructure capacities, and regularity aspects. We show that our approach has the power to produce rolling stock rotations that can be implemented in practice. In this way, the rolling stock rotations at the largest German long distance operator Deutsche Bahn Fernverkehr AG could be optimized by an automated system utilizing advanced mathematical programming techniques.
    Sprache: Englisch
    Materialart: article , doc-type:article
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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    OPUS
  • 8
    facet.materialart.
    Unbekannt
    The Freight Train Routing Problem for Congested Railway Networks with Mixed Traffic (2016)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Beschreibung: We consider the following freight train routing problem (FTRP). Given is a transportation network with fixed routes for passenger trains and a set of freight trains (requests), each defined by an origin and destination station pair. The objective is to calculate a feasible route for each freight train such that the sum of all expected delays and all running times is minimal. Previous research concentrated on microscopic train routings for junctions or inside major stations. Only recently approaches were developed to tackle larger corridors or even networks. We investigate the routing problem from a strategic perspective, calculating the routes in a macroscopic transportation network of Deutsche Bahn AG. In this context, macroscopic refers to an aggregation of complex and large real-world structures into fewer network elements. Moreover, the departure and arrival times of freight trains are approximated. The problem has a strategic character since it asks only for a coarse routing through the network without the precise timings. We provide a mixed-integer nonlinear programming (MINLP) formulation for the FTRP, which is a multicommodity flow model on a time-expanded graph with additional routing constraints. The model’s nonlinearities originate from an algebraic approximation of the delays of the trains on the arcs of the network by capacity restraint functions. The MINLP is reduced to a mixed-integer linear model (MILP) by piecewise linear approximation. The latter is solved by a state-of-the art MILP solver for various real-world test instances.
    Sprache: Englisch
    Materialart: article , doc-type:article
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    OPUS
  • 9
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Robust Allocation of Operating Rooms with Lognormal case Durations (2016)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Beschreibung: The problem of allocating operating rooms (OR) to surgical cases is a challenging task, involving both combinatorial aspects and uncertainty handling. In this article, we formulate this problem as a job shop scheduling problem, in which the job durations follow a lognormal distribution. We propose to use a cutting-plane approach to solve a robust version of this optimization problem. To this end, we develop an algorithm based on fixed-point iterations to solve the subproblems that identify worst-case scenarios and generate cut inequalities. The procedure is illustrated with numerical experiments based on real data from a major hospital in Berlin.
    Sprache: Englisch
    Materialart: reportzib , doc-type:preprint
    Format: application/pdf
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    OPUS
  • 10
    facet.materialart.
    Unbekannt
    Makespan and Tardiness in Activity Networks with Lognormal Activity Durations (2016)
    Details
    Publikationsdatum: 2020-08-05
    Beschreibung: We propose an algorithm to approximate the distribution of the completion time (makespan) and the tardiness costs of a project, when durations are lognormally distributed. This problem arises naturally for the optimization of surgery scheduling, where it is very common to assume lognormal procedure times. We present an analogous of Clark's formulas to compute the moments of the maximum of a set of lognormal variables. Then, we use moment matching formulas to approximate the earliest starting time of each activity of the project by a shifted lognormal variable. This approach can be seen as a lognormal variant of a state-of-the-art method used for the statistical static timing analysis (SSTA) of digital circuits. We carried out numerical experiments with instances based on real data from the application to surgery scheduling. We obtained very promising results, especially for the approximation of the mean overtime in operating rooms, for which our algorithm yields results of a similar quality to Monte-Carlo simulations requiring an amount of computing time several orders of magnitude larger.
    Sprache: Englisch
    Materialart: reportzib , doc-type:preprint
    Format: application/pdf
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